Ideia,promovida em parceria com a fabricante alemã Volocopter,é aproveitar a visibilidade do evento para experimentar a circulação dos veículos em três rotas aéreas — Foto: Reprodução
Ideia,promovida em parceria com a fabricante alemã Volocopter,é aproveitar a visibilidade do evento para experimentar a circulação dos veículos em três rotas aéreas — Foto: Reprodução
Os planos para levantar um "táxi voador" elétrico sobre Paris durante as Olimpíadas foram descartados por falta de certificação do motor,disseram os promotores da ideia nesta quinta-feira. A fabricante alemã Volocopter vinha realizando voos de teste na região de Paris há vários anos e fez forte lobby pela autorização das autoridades europeias a tempo para as Olimpíadas,que terminam no domingo.
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Sua aeronave "Volocity",semelhante a um helicóptero,é equipada com 18 rotores elétricos em uma estrutura circular acima da fuselagem e tem dois assentos,um para um piloto e outro para um passageiro.
Os voos de teste deveriam ocorrer durante os Jogos,pousando numa plataforma flutuante no Sena perto da estação ferroviária de Austerlitz,no sudeste de Paris. Agora,os testes acontecerão em uma cidade suburbana.
A empresa fez parceria com a operadora de aeroportos francesa ADP,a operadora de metrô e ônibus da capital RATP e o governo regional de Paris.
A certificação do VoloCity foi adiada por algumas semanas devido aos seus motores,disse o vice-CEO da ADP,Edward Arkwright.
— Estamos um pouco decepcionados,mas,de qualquer forma,dissemos que não faríamos concessões com a segurança — acrescentou.
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O CEO da Volocopter,Dirk Hoke,disse que o atraso foi devido a "um fornecedor americano que não foi capaz de fornecer o que havia prometido".
Ele disse que os motores seriam enviados de volta à França na próxima semana,mas não a tempo para os voos de teste a serem realizados em Paris antes do encerramento das Olimpíadas.
O projeto já teve que reduzir suas ambições nos últimos meses após não conseguir autorização das autoridades europeias de segurança aérea a tempo de transportar passageiros para os voos de teste em Paris.
Seus promotores agora pretendem fazer a aeronave voar de uma plataforma flutuante no Sena até o final do ano,antes da reabertura da Catedral de Notre Dame da capital,em dezembro.
— Ainda estamos esperançosos em fazer voarem essas aeronaves sobre o Sena antes da reabertura de Notre Dame — disse o CEO da ADP,Augustin de Romanet,à rádio Franceinfo.
De Romanet disse que as autoridades de certificação europeias pediram ao fornecedor dos EUA para fazer alterações nos motores porque eles estavam experimentando "pequenas vibrações".
As empresas esperavam usar o apelo global das Olimpíadas para mostrar que a tecnologia poderia conectar eficientemente os locais de decolagem e pouso "vertiport".
No entanto,voos de teste sem passageiros serão realizados no aeródromo da cidade suburbana de Saint Cyr l'Ecole,a oeste de Paris,nesta quinta-feira e no domingo,disseram eles.
A cidade fica perto do Castelo de Versalhes,onde os eventos equestres olímpicos estão sendo realizados.
Os apoiadores promovem os táxis voadores como uma forma de aviação de baixo carbono e esperam que futuras versões maiores possam ser usadas como ambulâncias ou em outras funções.
No entanto,muitas autoridades municipais em Paris ridicularizaram os planos como prejudiciais ao meio ambiente. O gabinete do prefeito tentou bloquear os voos no tribunal.
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