Aviões da Gol e da Azul em Brasília — Foto: Marcelo Camargo/Agência Brasil A Superintendência-Geral do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) instaurou,nesta segunda-feira,um proced
Aviões da Gol e da Azul em Brasília — Foto: Marcelo Camargo/Agência Brasil
A Superintendência-Geral do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) instaurou,nesta segunda-feira,um procedimento para apuração de ato de concentração relacionado ao acordo de cooperação comercial (codeshare) entre as empresas aéreas Azul e Gol,anunciado em 23 de maio deste ano.
Capital: codeshare entre Gol e Azul deveria ter sido submetido previamente ao Cade,avalia ex-conselheiroMilhas da Gol vão valer na Azul? Poderei comprar passagem de uma empresa no site da outra? Entenda
Em nota divulgada na noite desta segunda,o Cade afirmou que,ao final das investigações,a autarquia poderá decidir pelo arquivamento,pela consumação da operação em desacordo com a Lei da Defesa da Concorrência ou ainda pode decidir pela abertura de processo administrativo.
Em caso de condenação por consumação antes da apreciação do Ato de Concentração pelo Cade,poderá ser fixada pena de multa,cujos valores variam entre R$ 60 mil e R$ 60 milhões,além da determinação de notificação do ato ao Cade.
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O procedimento aberto pelo Cade é um instrumento utilizado pela autoridade antitruste brasileira para averiguar acordos de notificação obrigatória que,eventualmente,tenham sido consumados antes de apreciação pelo órgão.
A abertura do processo não significa necessariamente que o ato deverá ser notificado ou que haja problemas concorrenciais. Ao final de sua apuração,caso assim entenda,a Superintendência-Geral encaminhará o caso ao Tribunal do Cade para julgamento.
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Foi ao imaginar alternativas que pudessem ajudar na evolução de sua escola de pilotagem que o instrutor de voo Jon Kotwicki decidiu comprar três aviões abandonados — Foto: Divulgação
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Para colocar seu projeto em prática,ele passou seis meses tentando conseguir aviões antigos ou em desuso nos EUA — Foto: Divulgação
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O orçamento que o instrutor destinou a cada aeronave variou entre US$ 600 mil e US$ 800 mil (cerca de R$ 2,8 milhões e R$ 3,8 milhões) — Foto: Divulgação
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Hoje,ele prevê que o destino do Boeing 727 seja um espaço reservado a casais,oferecendo uma entrada privativa e um amplo quarto — Foto: Divulgação
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Já os DC-6 e DC-9,aeronaves menores,serão destinados a apartamentos particulares ou uma espécie de cabine com rodas e asas — Foto: Divulgação
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Estas habitações terão ar condicionado,aquecimento,cozinha,banheiro e lavanderia — Foto: Divulgação
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O instrutor de voo estima que poderia oferecer diárias no Airbnb por valores que oscilaram entre US$ 200 e US$ 700 (R$ 955 e R$ 3,3 mil) — Foto: Divulgação
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Projeto foi ideia de instrutor de aviação americano; ele desejava construir um lugar em que seus alunos pudessem ficar
No último dia 11,as empresas iniciaram hoje a venda de 40 rotas compartilhadas dentro do acordo. Isso significa que clientes da Azul vão poder adquirir voos oferecidos pela Gol no próprio site da Azul — enquanto o site da Gol vai ofertar as rotas da Azul. As rotas que fazem parte do acordo são todas aquelas em que elas não competem diretamente.
O acordo começou com cinco rotas e agora está sendo ampliado para 40.
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